Не всегда нужно искать специальные автомобили.
Иногда решающую роль играет случай, и в гараже вы встречаете несколько машин, попадающих в категорию «достойных любой марки»: неизвестные и непризнанные автомобили, о которых этот клуб, к счастью, заботится, чтобы безнадежные (?) типы оставались в гараже. прожектор.
Возможно, многие забыты, но уж точно недооценены.
Флеминг Пантер
Много лет назад у Флемминга был гараж. В своих поисках он много путешествовал, в том числе и по Бельгии, где ему удалось найти специальные машины. Там он встретил самых особенных людей и, конечно же, обнаружил для своей частной коллекции особенные вещи бабушкиных времен.
Если вы сейчас войдете на его склад, вы испытаете волну ностальгии: много признания для пожилых людей и изумление для более молодых посетителей. Для Флемминга это уникальный способ нарисовать картину прошлых времен.
Подборка его особенных автомобилей:
Reliant (3-колесный), Honda Touring 600, Ford Zodiac, Matra Murena, Austin A35, Toyota Tercel и многие другие.
Старение оставляет свой след: часто потускневшая краска, ржавчина, следы износа, царапины, вмятины и обветрившийся хром. Это просто автомобили, которые всегда использовались. Все чаще встречается понятие «патина», французы называют ее «dans son jus», а англичане говорят «масляная буровая установка».
Потертые автомобили
Даже на мероприятиях по производству ретро-автомобилей все чаще можно увидеть обветренные автомобили: покрытые пылью и явно бывшие в употреблении, с царапинами и вмятинами. Пожалуй, они привлекают больше внимания, чем полностью отреставрированные классические и винтажные автомобили.
Флемминга по-прежнему привлекает моторизованный транспорт: он предпочитает мотоциклы, мопеды, классические и старинные автомобили на двух, трех или четырех колесах. Он отличный мастер, который любит возиться со старыми автомобилями, чтобы подготовить их к продаже, чтобы новые владельцы могли начать собственное автомобильное хобби.
Прикреплен к Велорексу
Его девиз «Во всем есть бизнес» не относится к его особенному Велорексу. Будучи охотником за сокровищами, он нашел его в уникальном состоянии и больше никогда не продаст. Ведь такая возможность предоставляется только один раз.
Знаете ли вы, что существовал Velorex на четырех колесах? У Флемминга есть синий экземпляр, зарегистрированный в 1972 году, готовый к эксплуатации и, по словам Флемминга, единственный в Нидерландах.
Говоря о Velorex, естественно, думаешь о трехколесном автомобиле с двухцилиндровым двухтактным двигателем JAWA и задним приводом на трубчатой раме. До сих пор есть несколько голландских владельцев этой версии, с которыми можно столкнуться на мероприятиях по выпуску классических автомобилей.
Де Ландерихе в Бассе
Раз в год в Ландерие, кемпинге и заповеднике, собирается большое количество любителей велорекса. Бассе находится в голове Оверэйсела, и иностранные владельцы Velorex тоже знают, где найти это место.
Шаг в прошлое
Флемминг: «Если у вас есть классический или винтажный автомобиль, вы можете шагнуть в… прошлое. Быть в дороге – это особенный опыт. Почти все классические автомобили используются в качестве второго автомобиля для туризма. Меня восхищает, насколько проста классика: мало переключателей и функций и понятная технология под капотом.
Если вы также страдаете от того «странного состояния ума», в котором любите погружаться в ностальгию, то вам рекомендуется посетить нас в Нордволде. Наслаждайтесь всем старым железом, запахом масла и вдыханием паров бензина. Привлекательность всегда остается загадкой, не так ли?
(Рассказ продолжается ниже с фотографиями.)
It is fantastysk sokke moaie simpele auto’s it is de essinsje fan auto riden ik wol graach ris yn Noard Wolde sjen suk6
Круто, я тоже этого не знал.
Я был знаком с гораздо более известным трехколесным велосипедом Velorex с брезентовым кузовом.
Этот автомобиль, должно быть, был одним из последних конвульсий эпохи микроавтомобилей (в основном 1950-х и в меньшей степени 1960-х годов).
Хорошая тележка. Честно говоря, я его действительно не знал. О значении CW, похоже, особо не задумывались.