Renault 4 F4 (1986) – Действие, повышающее ценность, Брехта

Рассказ Брехта (22) о спасательной операции, призванной дать ветхой машине новое будущее. Покупка заброшенной машины часто имеет менее приятный аспект, а именно объем работы, но именно это было для нее большим испытанием. Она оказалась в Эммене со своим отцом через интернет. Продавец сказал ей, что «вещь» в последние годы принадлежала паре хиппи, а затем находилась в коммуне в Германии. (Ты то, на чем ты водишь, и это было очень показательно здесь.)

С ржавым листовым металлом, разбитыми окнами, очень плохим салоном, тусклой и облупившейся краской и ожидаемым капитальным ремонтом двигателя — что заставило ее купить его? Когда она увидела заброшенный Renault, она почувствовала сильное волнение: она должна была заполучить его. Она тут же дала машине ласковое имя: Виллем.

Хобби классических автомобилей: постоянный источник удовольствия

Ей нравится рассказывать своими словами, как она пришла к этому хобби:

«Несмотря на плохое состояние, я увидела прекрасную маленькую машинку сквозь свои розовые очки. Человек, у которого я ее купила, привез ее (французская машина женского рода) ко мне домой. Я начала этим заниматься в тот же вечер; я не могла оторваться. Это было начало семи месяцев удовольствия: сварка кузова, пошив новых чехлов для сидений, покрытие крыши, капитальный ремонт двигателя и покраска всего автобуса — картина завершена. В качестве завершающего штриха я сделала в ней кровать, красивую и уютную. Я езжу на ней уже больше года. Может быть, странно, что я называю машину Виллем? Ну ладно, просто юмор. Мой отец тоже называл свою старую доску для серфинга Виллемом, вот почему!»

Характерный Renault

Вождение — это подлинный опыт; это просто очень хорошая машина, хотя бы из-за узнаваемого звука двигателя. Renault — это общая нить в жизни Брехт: после получения водительских прав у нее началась первая любовь — Renault 5. Ее привязанность к этому маленькому негодяю осталась, но теперь он ждет в гараже сборки блока Renault 5 Turbo, который она нашла. И да, она делает это сама, конечно — респект! А без технического опыта задача становится еще сложнее.

Несокрушимый энтузиазм

Ее история — свидетельство несокрушимого энтузиазма. Она стала страстным техником. Renault 4, конечно, когда-то был массовым транспортным средством, разработанным и произведенным для того, чтобы мы могли легко перемещаться. То, что у них будет очень долгая жизнь, вероятно, никогда не приходило в голову производителям — это был потребительский товар и источник прибыли. К счастью, квадратная жестяная коробка все еще имеет много энтузиастов и популярна среди любителей. Брехт — один из них!

(Продолжение фотографий ниже.)