Это может случиться с вами. Иногда у вас есть классика. А иногда вы и ваш сын владеете парком красивых классических автомобилей. С вами может случиться так, что вы наткнетесь на жемчужину, которая только усилит любовь к наследию автомобильной марки. Это случилось с Питером и Тома де Руа, хорошими знакомыми Auto Motor Klassiek† Фанатики Volkswagen с воздушным охлаждением купили прекрасную классику: VW 1600 TL Automatic.
Пока мы делаем отчет с BMW 11i Джерарда и Анны Крамер 2022 июня 323 года, я получаю несколько красивых фотографий через приложение Whats. Изображения являются предвестником того, что грядет, я знаю, что произойдет: скоро коллекция отца и сына Де Роя будет еще больше расширена. На самом деле: теперь это произошло, потому что эта красивая классика теперь является частью прекрасной коллекции. Он состоит из красивых Жуков, Renault 4 GTL, VW 1500 Variant и Scirocco 1980. Некоторые из Питера, некоторые из Томаса. Но они вместе купили эту прекрасную автоматическую машину за 1600 турецких лир. Конечно, это не случай общей печали; это общее классическое счастье.
Безупречный и редкий
Volkswagen 1600 TL Automatic получил свою первую регистрацию 22 июня 1970 года. Цвет — исторически достоверный зеленый, а краска — безупречная. Так как в целом состояние автомобиля безупречное. Это изображение с длинным носом, характерным для передней части моделей Typ 1969 3 года. Дворники по-прежнему смотрят влево, если смотреть из салона. И все выглядит оригинально. То, что было отреставрировано, находится в заводском состоянии. И экстерьер, и интерьер получают эту квалификацию, нет, они этого заслуживают. В данной комплектации (с АКПП) и таком состоянии это семидесятых VW редкая внешность.
Все правильно
Когда вы видите эту прекрасную классику, вы понимаете: все правильно. И если есть какие-либо сомнения по этому поводу: этот автомобиль полностью задокументирован, от первого счета за покупку до последнего обслуживания. Не пропал ни один документ, не пропало ни одного счета. Буклеты полны, и оригинальный парковочный диск 1970 года также является частью оборудования. Подголовники не были стандартными в программе, но являются приятным дополнением безупречного интерьера.
История как тайна
Этот Volkswagen 1600 TL Automatic имеет особую и немного выдающуюся историю, о которой мы поговорим позже. Конечно, позже, потому что такие автомобили определенно должны быть в журнале. Что мы уже можем вам сказать, так это то, что этот Typ 3 Fastback, недавно доставленный в Нидерланды, оснащен двигателем объемом 1584 куб. См с двумя карбюраторами с нисходящим потоком и трехступенчатой автоматической коробкой передач.
Настоящий Лангшауцер с Schräglenkerachse
Этот тип 3 — настоящий лангшнауцер с большими бамперами, большими задними фонарями и большими поворотниками спереди. Это относится к первому модельному году модели с увеличенной передней частью, и это также послужило сигналом для Volkswagen установить Schräglenkerachse. Версии с автоматической коробкой передач уже имели эту возможность, с того момента, как Typ 3 был доступен с автоматической коробкой передач.
Большое желание покататься на нем
Любой, кто хоть раз водил Type 3, поймет, что нам не терпится ощутить комфорт этого автомобиля в сочетании с Dreigang-Automatik и поближе взглянуть на его состояние. Что важно в этом контексте, так это то, что (в любом случае) нижеподписавшиеся всегда очень симпатизировали Типу 3. Это настоящий Volkswagen своего времени, отделанный добротно и из крепких материалов: он вышел из ворот завода в отличном состоянии. И описываемая машина до сих пор в фантастическом состоянии.
Повышение престижа
Фольксваген 1600TL. В прошлом к ней иногда относились недоброжелательно, и это было совершенно неоправданно. Этот автомобиль занял особое место в своем классе. Благодаря своей долговечной технической конфигурации, форме Fastback и типичному для VW стилю дома он особенно смог завоевать многих преданных водителей Volkswagen. Особенно та категория, которая ценила нотку индивидуализма. Вы можете рассчитывать на то, что этот тип VW только растет в престиже в последние годы, он поднимается все выше и выше в списке ценной классики. Недаром энтузиасты VW с воздушным охлаждением, такие как Томас и Питер, были очень рады зарезервировать место в коллекции для этого прекрасного VW.
Фотографии: Питер и Томас де Рой
У моего друга, с которым я какое-то время игрался, был цвет TL 1600. Желтый тоже был с автоматом, все ехало довольно хорошо.
Но машина ехала нормально, придраться не к чему
Я часто ремонтировал эти модели, потому что я вырос на них как механик.
Супер веселая машина для вождения.
Я также отремонтировал много Жуков и Транспортеров VW.
Опять такая красивая машина. Наш терапевт ездил на таком. 1600 турецких лир. Раньше на улице было так мало машин, что мы могли точно слышать, кто проходит. То же самое касается доктора, который всегда тащился по улице со своими 1600 TL на низких оборотах. Это были дни. Эта статья пробуждает воспоминания!!