Дни национальной и муниципальной полиции остались далеко позади. Эти правительственные организации позже были объединены в региональную полицию, структуру, которая с тех пор была заменена. В течение десятилетий после Второй мировой войны по голландским дорогам ездили полицейские машины всех форм и размеров. Различные бренды, типы и цвета определяли уличную сцену. Одной из знаковых моделей того времени был DAF 44. Пьер Жан рассказал нам об этом автомобиле, который он часто видел в своем родном городе во время ежедневных полицейских обходов. Оригинальной версией этого автомобиля сегодня можно полюбоваться в музее DAF в Эйндховене, где выставлен специальный полицейский вариант DAF 44.
DAF 44: технические инновации и простота
DAF 44, выпускавшийся с 1966 по 1974 год, является типичным примером голландской инженерии. Автомобиль был спроектирован Джованни Микелотти, итальянским дизайнером, известным своим элегантным и практичным дизайном. DAF 44 имел двухцилиндровый оппозитный двигатель с воздушным охлаждением объемом 844 куб.см и мощностью скромных 40 л.с. Благодаря революционной трансмиссии Variomatic автомобиль был прост в управлении и плавно разгонялся независимо от скорости. Бесступенчатая трансмиссия Variomatic (CVT) сделала DAF уникальным и техническим достижением своего времени. Автомобиль достиг максимальной скорости около 120 км/ч, что делает его идеальным для езды по городу и на короткие расстояния.
Полицейская версия: практичная и узнаваемая
Полицейская версия DAF 44 оказалась разумным выбором. Благодаря компактным размерам, простоте обслуживания и плавному ходу Variomatic автомобиль идеально подходил для эксплуатации в городских условиях. DAF 44 в полицейской версии был оснащен такими особенностями, как синие проблесковые маячки, яркая черно-белая цветовая гамма и полицейские эмблемы на дверях. В багажнике было достаточно места для офицерского снаряжения, а удобный салон делал долгие смены терпимыми.
ICHIKO DAF 44: миниатюра, полная ностальгии
В 70-х годах японский производитель ICHIKO выпустил металлическую игрушечную модель DAF 44, которая продавалась исключительно через HEMA. Эта миниатюра в масштабе 1:20 была популярной игрушкой и точной копией полицейского варианта. Модель была оснащена аутентичными деталями, такими как эмблема полиции, колпаки и кольца фар, которые характеризовали настоящий DAF 44. Интересно, что у миниатюры был небольшой конструктивный недостаток: три педали в салоне, тогда как у настоящего DAF из-за Variomatic педалей было только две. Однако этот недостаток делает модель особенной и популярной среди коллекционеров.
Игрушки и детские чувства
ICHIKO DAF 44 задумывался как игрушка, но теперь его ценят коллекционеры. Модели часто работали с маховиком или оснащались дистанционным управлением. Яркой деталью стал общий номерной знак «55-44-EH» на всех моделях. Этот номер относится к типу DAF (44 или 55) и происхождению бренда: Эйндховен. Миниатюра вызывает детские чувства у многих, кто вспоминает времена, когда были популярны игрушечные машинки.
Частичка голландской истории
DAF 44 — это не только техническая икона, но и культурное наследие. Полицейская версия напоминает нам о временах, когда голландские автомобили были важной частью повседневной жизни. Благодаря как настоящей машине, так и миниатюре ICHIKO, этот «взгляд» на прошлое остается источником ностальгии и восхищения голландской славой.
(Продолжение статьи ниже с фотографиями)
На Рыночной площади есть такой, в чуть худшем состоянии, чем на фотографиях.