Дата закрытия апрельского выпуска -> мы закрываемся
Citroën Виза 11 RE (1987) Этот жест определяет ценность для Геррита
Просто разговор
Нет, десятиминутный разговор — это недолго, но в данном случае это исключительный случай. Короткая встреча во время экскурсии по винтажному Peugeot 205 с друзьями, когда Геррит спонтанно подошел к нам. У него была история, в которую вы едва ли поверите. История о чувстве доброты, о добром поступке, который оставил глубокое, теплое чувство. История о... Citroën Виза 11 RE с 1987 года.
Личная связь с владельцем
Геррит: «Это Citroën Визу я получил в сентябре 2014 года, и сейчас на одометре всего 78 000 километров. В то время я работал в... Citroën— Я обратился к дилеру, и друг моих родителей спросил меня, знаю ли я какую-нибудь небольшую машину с большим пространством и удобным входом. Владелица ездила на «Мерседесе», но после смерти мужа ей стало трудно справляться с большой машиной. Она хотела ездить на машине поменьше, поэтому и обратилась за советом.
Мы помогли ей продать "Мерседес", и в итоге она купила совершенно новый автомобиль. Citroën Visa 11 RE. В течение многих лет мы сами занимались всем техническим обслуживанием. В качестве дополнительной услуги автомобиль всегда забирали из дома и возвращали после обслуживания. Через некоторое время я заметил, что запись на техосмотр прекратилась.
Оптимальное обслуживание
Геррит: «Мы посчитали разумным посоветоваться с женщиной, чтобы избежать незамеченного прохождения техосмотра. Причина оказалась совсем другой: машина фактически больше не использовалась из-за ее преклонного возраста и просто стояла без дела в гараже. Мой совет был приостановить эксплуатацию автомобиля, чтобы избежать штрафов».
Более удачный план?
Геррит: «Женщина посчитала, что лучше, если машина достанется мне, но с одним условием: она хотела прокатить меня еще раз. Конечно, сначала я сопротивлялся. Я спросил: «Неужели в семье нет никого, кто хотел бы получить машину?» Это было невозможно. В знак благодарности за все эти годы отличного обслуживания и дружелюбного отношения машина должна была достаться мне».
Соблазнительный?
Геррит: «Владея этой прекрасной, ухоженной Visa, я получил заманчивое предложение на выставке классических автомобилей. Однако, учитывая мои давние отношения с владельцем, оно меня не устраивало. Моя любовь к этому чудесному классическому автомобилю неуклонно росла, и он мне нравился все больше и больше. Мне нравится комфорт, практичность и удовольствие от вождения классического автомобиля, который все реже встречается на дорогах. По опыту я знал характер Visa: экономичный, надежный и всегда оригинальный. Автомобиль, который всегда производит хорошее впечатление».
Оружейный фактор
Замечательно слышать такую историю, где преобладают позитивные чувства. Дарить означает отдавать что-то кому-то от всего сердца, и в данном случае это, кажется, совершенно очевидно. Citroën Проект Visa 11 RE, разработанный Герритом, доказывает, что истинная ценность классики иногда заключается не в деньгах, а в самом жесте.
(Ниже представлены еще несколько фотографий)
Отличная машина, береги её.
Мой отец без проблем ездил на Visa 11 Leader (специальная версия) со скоростью более 300 000 км/ч (среднее время 1:18,5).
На этой машине я установил два круглых (Hella) прожектора на бампер перед решеткой радиатора. Они придали ей спортивный раллийный вид и обеспечили много света в темноте.
Я бы сохранил этот белый экземпляр в первозданном виде, это настоящая жемчужина.
Совершенно новая Visa в 2014 году? Если я правильно помню, последний год выпуска был в 1988 году?
Внимательно прочтите, что там написано: 1987