Одним из самых знаковых и элегантных автомобилей, когда-либо созданных, является родстер BMW 507. Эта красавица 50-х годов — не только праздник для глаз, но и история, полная гламура, инноваций и немного невезения.
Дизайн, вдохновленный красотой
BMW 507 был разработан Альбрехтом Графом Герцем, дизайнером, вдохновленным красотой актрисы Софи Лорен. И когда вы видите обтекаемые формы и элегантные линии 507-го, вы сразу понимаете, почему. Длинная боковая линия, сверкающие фары и идеально пропорциональный кузов делают этот автомобиль захватывающим.
Звук легенды
Под капотом находится алюминиевый двигатель V8, первый в своем роде, выпускаемый серийно. Обладая рабочим объемом 3168 куб.см и мощностью 150 л.с., этот силовой агрегат мог развивать максимальную скорость почти 200 км/ч. Звук двигателя был таким же очаровательным, как и внешний вид автомобиля.
Гламур и эксклюзивность
BMW 507 был автомобилем для богатых и знаменитых. Такой был у легенды рок-н-ролла Элвиса Пресли, как и у других икон, таких как Урсула Андресс и Ален Делон. И все же было выпущено всего 252 экземпляра. Почему? Ну и цена была заоблачная. В Германии за такую же сумму можно было купить дом. В США были более дешевые альтернативы, такие как Chevrolet Corvette и Ford Thunderbird.
Техническое чудо
507-й был не только красивым, но и техническим примером. Созданный на базе шасси BMW 502, модель 507 оснащалась четырехступенчатой коробкой передач, независимой подвеской спереди и ведущим мостом сзади. Автомобиль предлагал впечатления от вождения, намного опередившие свое время.
Неудачная рыночная стратегия
Несмотря на свою красоту и техническую изобретательность, BMW 507 не имел коммерческого успеха. Высокие производственные затраты и конкуренция со стороны более дешевых моделей привели к тому, что BMW столкнулась с финансовыми проблемами с 507. К счастью, позднее появление «Нового класса» изменило судьбу BMW.
Вечная икона
Сегодня BMW 507 считается одним из самых красивых автомобилей, когда-либо созданных. Его влияние до сих пор ощутимо, что можно увидеть в современном родстере BMW Z8, который явно черпает вдохновение из этой классической модели.
Кратко о технических характеристиках
- Мотор: Алюминий V8
- Емкость цилиндра: 3168 см
- Vermogen: 150 л.с. при 5000 об/мин
- Максимальная скорость: 195 км / ч
- Разгон 0-100 км/ч: 11 второй
- вес: 1330 кг
- Количество продукции: 252 XNUMX XNUMX копий
BMW 507, возможно, не имел того успеха, на который надеялась BMW, но его место в истории автомобилестроения неоспоримо. Благодаря своему захватывающему дизайну и богатой истории он остается источником вдохновения для автолюбителей по всему миру.
В августовском номере журнала Auto Motor Klassiek, который сейчас есть в магазинах, мы опубликовали полную статью, включающую множество красивых фотографий.