Что было под чехлом автомобиля?

Auto Motor Klassiek » Статьи » Что было под чехлом автомобиля?
Автоматические концепции

На Текселе мы увидели автомобиль под чехлом. Это было в течение нескольких дней «за границей», и поскольку на Текселе можно найти довольно много классических мотоциклов (и несколько специалистов по классике), братья Смит (Smitbros) известны во всем мире своими знаниями трехцилиндровых Kawasaki, шестицилиндровых Benelli и различных Honda. Они не только восстанавливают, но и выполняют технические модификации, которые на самом деле должны были быть сделаны соответствующими заводами. Примечание: В связи с проведением масштабных ремонтных работ на предприятии вы некоторое время не сможете зайти к братьям по специальности.

Вернемся к машине: по совпадению, владелец пришел ее проветрить. Бывший подрядчик сказал, что владел машиной более тридцати лет, но что он «потерял веру» и теперь ездит на классической Audi в боевой форме. Так что Mercedes фактически разрешили перейти к новому владельцу. 240 TD был особенным: у машины был серый номерной знак.

Эти автомобили славятся своим нерушимым качеством сборки и надежностью, что привело к появлению преданной базы поклонников и высокого уважения среди автолюбителей. Модель 240 TD, сочетающая практичность и классический стиль, воплощает ценности Mercedes-Benz таким образом, что это одновременно и вневременно, и современно.

Было время, когда можно было увидеть Porsche и Golf GTI, разъезжающие на серых номерах. Это было вопросом снятия заднего сиденья, перехода в RDW и экономии большого количества BPM.

Поскольку правительство считало, что теряет деньги, правила были изменены: «грузовое пространство» должно было иметь не только определенную длину и ширину, но и минимальную высоту. Это привело к появлению бесчисленных универсалов с поднятыми крышами.

Но что делать с классическим Mercedes с серым номерным знаком? И что делать с автомобилем, который под своим чехлом уже не был таким, каким его задумывал Mercedes-Benz? За более чем тридцать лет Дирк занялся своей бывшей служебной машиной по собственному вкусу. Это было сделано с любовью и профессионализмом.

Под чехлом автомобиля мы увидели только фантастические диски, а в сумерках амбара мы увидели красивый темный слой краски, только что появившийся под чехлом. Разобранный и выставленный на солнце, Benz, казалось, имел свой собственный — двухцветный металлический — слой. На детали тоже не жалели денег. Владелец полностью настроил свой дизель, который также может отлично работать на салатном масле благодаря нескольким умным настройкам, по своему личному вкусу.

Пуристы содрогнутся, но люди с более широкими взглядами будут тронуты до энтузиазма. Для любителей из последней группы, Дирк может быть доступен через dirkjtrap@gmail.com. Каждый может сообщить нам, что он, она или оно думает об этой машине. Дирк, как частный покупатель, не знал, что подписчики AMK (и эта подписка очень дешевая) могут размещать бесплатную рекламу каждый месяц. Теперь эта проблема решена.

ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕСЬ БЕСПЛАТНО, И МЫ КАЖДЫЙ ДЕНЬ ОТПРАВЛЯЕМ ВАМ НАШУ РАССЫЛКУ С ПОСЛЕДНИМИ ИСТОРИЯМИ О КЛАССИЧЕСКИХ АВТОМОБИЛЯХ И МОТОЦИКЛАХ.

При необходимости выберите другие информационные бюллетени

Мы не будем рассылать вам спам! Прочтите нашу политику конфиденциальности для получения дополнительной информации.

А потом машина
А потом машина
А потом машина
А потом машина
А потом машина
Дирк нашел новую любовь после более чем 30 лет вождения Mercedes

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные поля помечены * *

Максимальный размер загружаемого файла: 8 МБ. Вы можете загрузить: afbeelding. Ссылки на YouTube, Facebook, Twitter и другие сервисы, вставленные в текст комментария, будут вставлены автоматически. Перетащите сюда файлы