Вот так текст в папке Renault начинается в 70-х годах, и теперь, спустя 50 лет, вам все еще приходится обращать внимание на дорогу, когда вы видите ее в зеркало заднего вида, потому что вы хотите просмотреть и проверить эту прекрасную классику на предмет дольше.
Citroën всегда был брендом, в который вносились различные модификации и творения. Когда мы видим этот красивый дизайн, разве вождение в летние дни не должно быть большим удовольствием? Ничто не может сравниться с ощущением езды с открытым верхом. Проект, который внушает уважение своим безупречным исполнением и завершением, какая привилегия должна быть иметь такую особенную классику.
Страшным образом ржавчина поразила этот французский 125-кубовый двигатель, и это означало бы конец некогда красивого двухколесного автомобиля. Возможен ли побег? Да, если вы сейчас посмотрите на картинки, вы сразу получите ответ. Вся заслуга в текущем состоянии принадлежит Wim. М. Даалхуизен, перфекционист, которому удалось провести спасательную операцию.
Сделки с недвижимостью во Франции зачастую очень сложны. Импорт (классического) автомобиля или автомобиля Youngtimer также может преподнести сюрпризы. Теоретическое «копирование» одного европейского номерного знака на другой – это решение мечты.
Церковные ярмарки часто вызывают симпатию. Члены сообщества приносят предметы и продают их во благо. Обычно они делают это по очень низким ценам. Если такое явление произошло, нужно действовать быстро. В противном случае…
Этот туристический фургон с дружелюбной внешностью был зарегистрирован как фургон закрытого типа. Фургон был создан первым владельцем как автофургон. Джей Джей Блом был врачом общей практики в этом регионе, который много значил для своих собратьев, а также является желанным жителем Доккума. Даже сейчас гофрированная втулка делает это Citroën- с его большой приятностью - еще много в людях. Где бы Citroën Появляется HY, поднимает палец вверх.
Это в стороне, потому что мы также включаем сюда несколько более молодых автомобилей. Наш подход - это Chevrolet Silverado, которому чуть меньше тридцати лет. Он с читателем AMK и его партнером во Франции.
Конечно, мы хотели бы знать все об этой модели 203 C., первоначально с французским регистрационным номером. Воутер говорит: «Он прибыл в Нидерланды в светло-голубом оригинальном цвете для восстановления. У владельца, вероятно, было слишком мало времени, чтобы приступить к трудоемкой работе, и в 2016 году он предложил ее на мероприятии по классическим автомобилям в Твийзелерхайде (Франция).
Последние несколько дней было слишком жарко. У меня возникла идея сидеть под деревом, как африканец, и ждать, пока прилетят гуманитарные грузы. Без шансов. Ездите на мотоцикле? Для этого было слишком жарко. Дальше…
Как энтузиасты классики, мы любим задерживаться в былых временах, но это, конечно, не было мотивацией Жаннетт Хартман создать Citroën DS Break. В 1996 году она захотела практичный универсал для своей растущей семьи, который после долгих поисков в конце концов был найден во французских Пиренеях. В нем можно было с комфортом перевозить всех 4 детей.