Yamaha XS 650 со смещенными шатунами. Легендарное семейство Yamaha XS 650 состоит из мотоциклов, которые должны были строить британцы. Однако эти параллельные близнецы не являются «переведенными BSA». В основе блока лежит больше…
На пути в будущее: Yamaha DS6. Когда-то 250-350-кубовые мотоциклы были серьёзными мотоциклами средней грузоподъёмности. А за двухтактными двигателями и вовсе будущее. Для Yamaha это будущее было очень многообещающим. Yamaha добилась успеха в двухтактной гонке, используя уже известный подход: гонка на…
Восстановление классики обычно не приносит дохода. Это вопрос любви. Вы почти никогда не вернете инвестиции, если продадите их. Но ощущение владения классикой остается ценным.
Организаторы, посетители и участники могут еще раз вспомнить особенно успешный Классический автосалон в Бремене в 2016 году. В Северной Германии участники организовали в прямом и переносном смысле грандиозную торговую ярмарку. Было привлечено 44.612 XNUMX посетителей из разных стран Европы…
«Мы покидаем пятидесятые и шестидесятые годы и делаем шаг в будущее для нашей Зондершау». Франк Руге, руководитель проекта Классического автосалона в Бремене, рассказывает посетителям предстоящего мероприятия в Германии…
Двухтактные двигатели когда-то были обычным явлением. Позже, когда в дело начали вмешиваться японцы, они стали выдающимися. В выпуске AMK этого года номер 1 рассказывается о Yamaha YR 3, двухтактном мотоцикле объемом 350 куб.см, который…
Организаторы Классического автосалона в Бремене объявили главную тему четырнадцатого Северогерманского классического фестиваля. С 5 по 7 февраля 2016 года XNUMX-е годы будут широко представлены в Бремене…
Сделай мотоцикл сам? это возможно. Вы делаете мечту реальностью. А в субботу в Хенгело (штат Орегон) на мотопорте Хенгело много мотоциклов собственного производства.
Во времена гонок Café Япония только начала экономно экспортировать легкие мотоциклы. В этом отсутствии истории нет ничего плохого. В конце концов, нельзя винить старшего брата в том, что он не самый младший брат, японцы уже много лет компенсируют избыток маркетинга.
Dat resulteerde bij Yamaha onlangs in dit 'studiemodel', de Caféracer. Op basis van het intussen aloude 620 cc Vtwin blok met luchtkoeling ( geboortedatum ergens beginjaren tachtig van de vorige eeuw).