В пятидесятые годы Fiat искал пути расширения производства и наткнулся на Autobianchi, среди прочих. Производитель произошел от производителя велосипедов Bianchi. В 1955 году Fiat уже предоставил долю…
История FIAT началась для Тьенуса, когда его родители купили FIAT 600. Небольшой FIAT 600 уже сыграл важную роль в автомобильном мире и стал успешным массовым автомобилем. Четырехместный мотоцикл 4 стал доступен многим энтузиастам-гонщикам;…
В богатой истории автомобилестроения есть модели, ставшие больше, чем просто средством передвижения; они являются символами эпохи, свидетелями мастерства и иконами дизайна. Fiat 500 во многих своих вариантах воплощает дух…
Moretti Mini Maxi — это специальная модель, основанная на Fiat 500. 500 был источником вдохновения для различных производителей автомобилей в Италии, большое количество кузовных работ связано с 500. Вы знаете Vignale Gamine? Кабриолет Autobianchi Bianchina? Но имена Джанни, Ломбарди, Вайнсберг и Штайр, не говоря уже об Абарте, также связаны с маленьким бамбино. Moretti был куплен в Сиене (Италия) и с 2010 года находится на имя Эдвина, его отец Тонни был предыдущим владельцем.
В середине пятидесятых Fiat поручил спроектировать модель под Fiat 600. Это привело к созданию автомобиля, который сегодня стал невероятно популярной классикой: Fiat 500. Вначале дизайн нового и доступного Fiat не прижился. В итоге Fiat превзошел сам себя — после некоторых важных доработок. 500 по-прежнему пользовались большой популярностью.
Последняя классическая поездка на грузовике? Я сделал это, когда у Яна Тинга еще был «нос» Scania 142 в качестве автовоза. Этому гиганту пришлось уйти из-за норм выбросов евро. Но классический грузовик как автомобиль для хобби? Что ж ... Часто они довольно большие и не очень полезны.
Исторически Италия имела очаровательное имя в сфере автомобилестроения. А еще имеется патент на изготовление бесчисленного количества специальных кузовов на основе существующих принципов. В стране также появились замечательные компании в этой области…
Хотя Коос счастлив в браке, у него все еще есть итальянская красавица, в которую он влюблен больше 15 лет. И это вполне приемлемо, потому что это иконка малинового стиля, Fiat 500 Nuova.
Когда Энрике Линде купил Fiat 500 1974 года, он оказался «ужасно гнилым». Тем не менее он решил заняться восстановлением маленького итальянца. «Нечего было портить» – включая его слова – и…
Карло Абарт был скорпионом. И тогда мы находимся в углу созвездия. Отсюда и логотип бренда. Австрийский итальянец основал свою компанию в 1949 году. Он возобновил предпринимательскую деятельность после того, как заводская команда Cisitalia была распущена. Из наследия опрокинутой Cisitalia у Абарта осталось пять 204 машины. Двое из них были готовы. Был также один местный. Двухместные автомобили были сразу же переименованы в Abarth 204A, так что это было легкое рождение.