Большое значение придается конфиденциальности, и данные владельца должны быть защищены как можно лучше. Сбору данных о людях препятствуют строгие правовые меры. Поскольку такой ценный актив заслуживает защиты, это неразумно…
Любой, кто знаком с классическим миром, знает: 600 – это Фиат. Он обладает очарованием южного темперамента. Вы открываете для себя мир на Fiat 600! Автор: Дирк де Йонг Как только машина заедет…
Мы живем в быстром мире. Поэтому здорово иметь возможность сбежать, даже если это только по выходным. Тогда вы снова сможете стать полностью человеком и почувствовать себя в этом отношении счастливчиком. Ну... а потом...
«Я хочу сделать что-нибудь, чтобы получить удовольствие от поездки на Fiat 600». Это был аргумент Дирка в пользу покупки этой ярко-жёлтой «большой» маленькой машины два года назад в качестве хобби…
Сразу становится ясно, что это прекрасное купе занимает особое место в автомобильной жизни Элтье. Это творение Bertone стало очень популярной и востребованной классикой среди любителей старины. Когда Элтье купил машину в 1977 году, достать ее было не так уж и сложно. Alfa найти, им было предложено довольно много на Alfa дилеры, а также Alfa Торговец Romeo Брааксма на Harlingersstraatweg в Леувардене. Вот этот Alfa Romeo Giulia Sprint GT 1964 года производился всего несколько лет и сейчас пользуется большим спросом. Спустя много лет это оказалось случайностью.
Предпочтение чертам характера Alfa Ромео переходил от отца к сыну в Харме. Мечтами дело не ограничилось, и отец, и сын владели классическими породистыми лошадьми, и до сих пор чувствуется максимально возможное удовлетворение, когда Харм говорит о своем юноше, Alfa Ромео 155 Твин Спарк. О его производительности, о его комфорте, о его дизайне. Но его энтузиазм – во время случайной встречи – был также заразителен.
У Маартен-Яна есть собственный блог, в котором он рассказывает все о своих специальных проектах и заражении итальянским автомобильным вирусом. После того, как он приобрел несколько специальных спортивных моделей, его взгляд упал на Lancia Beta Montecarlo. Открытием для него стало открытие, что итальянская чистокровная лошадь была разработана Паоло Мартином.
V-образный двухцилиндровый двигатель 90 °, разработанный гениальным Фабио Тальони, уже произвел эффект разорвавшейся бомбы. Здесь, в Нидерландах, в тогдашнем WeekBlad Motor было черно-белое шпионское фото. Все вздрогнули.
Майк ван Леувен торжественно пообещал вдове Виолетти, что он будет заботиться о «ребенке» в течение следующих пятидесяти лет. «Тогда ее слезы текли еще быстрее, и она крепко обняла меня». Трогательно, что типичные итальянские настроения как напоминание о богатой семейной жизни. Теперь Fiat 850 Familiare может порадовать новое поколение.
Ханс Хунаккер был основателем клуба Fiat 600 и был зарегистрирован под номером 19. Он владеет своей репликой Fiat 600 Abarth с 26 августа 1980 года. Классика спортивного вида датируется 7 ноября 1963 года и указана на номерном знаке как Fiat с деталями Seat BG, Type 600 L. И хотя на этом номерном знаке не указано «ни один», автомобиль предназначен для Ганса и его жены Теи. специальный.