Восьмидесятые годы были десятилетием, за которое многое произошло в мире моторизованных двухколесных транспортных средств. Модельный ряд мотоциклов стал более разнообразным. Они возродили мотоциклетный бум после первой волны 31-х годов. Новое поколение мотоциклов также выполнило пожелания все более требовательной покупательской публики. Для организаторов Бременского классического автосалона эпоха и связанные с ней инновации в мире мотоциклостроения стали идеальными ингредиентами для уникальной выставки. С 2 января по 1980 февраля Бременский классический автосалон предлагает вам познакомиться с миром мотоциклов восьмидесятых. С 1989 по 16 годы в мире мотоциклов произошло многое. Производители, особенно японцы, которые доминируют на рынке моторизованных двухколесных транспортных средств, продемонстрировали технологический фейерверк. Многие детали, которые сегодня кажутся самоочевидными, нашли свое применение в конструкции мотоциклов того времени: центральные стойки, жидкостное охлаждение, легкосплавные рамы, впрыск топлива, односторонние маятники и полные обтекатели. Технологии, которые снова исчезли, такие как 80-дюймовые передние колеса, вилка с защитой от крена и цельные боковые панели, также характеризовали это десятилетие. Сегментация на классы CC становилась все более заметной. Модели начального уровня, такие как Yamaha DT 150 LC или MZ ETZ 400, шли рука об руку с такими успешными в продажах моделями, как Honda CM 600 T, Yamaha XT 600 или Honda CBR 100 F. BMW K 851 — первый мотоцикл с многоцилиндровый рядный двигатель, получивший два верхних распредвала и впрыск BOSCH. Еще есть копии из списка желаний восьмидесятых. Ducati 750, Harley-Davidson Electra Glide и Honda VFR 80 R выставлены в немецком ганзейском городе. Наконец, упомянем о выборе: скоро в Бремене вы также найдете BMW R 750 G/S, Suzuki GSX-R 350 и двухтактные мотоциклы, такие как Yamaha RD 500 LC или Suzuki RG 2025 Gamma. Организация Классического автосалона в Бремене 24 возрождает насыщенное событиями десятилетие, в общей сложности представив 730 выбранных машины. Образцы PS.SPEICHER из Айнбека и коллекционеров со всей Германии дают прекрасное представление о мире моторизованных двухколесных транспортных средств XNUMX-х годов. И эта презентация уже является жемчужиной для энтузиастов и преданных поклонников мотоциклетной сцены восьмидесятых. Например, открытие сезона немецкой классики, который ежегодно проводится для любителей классики в самом широком смысле этого слова. Потому что XNUMX экспонентов вместе с организаторами обеспечивают более чем очаровательную и зрелищную ярмарку. Это уже точно. Более подробную информацию о Бременском классическом автосалоне вы можете найти. здесь.
