С помощью этого информационного бюллетеня мы будем держать вас в курсе последних событий внутри и за пределами AMK:
бюллетень: общий информационный бюллетень, который мы время от времени отправляем вам, чтобы информировать вас о предложениях, специальных мероприятиях и т. п. Подумайте о таких вещах, как изменения в законодательстве, запланированные события и другие вещи, о которых стоит знать.
Вебсайт: Мы будем держать вас в курсе новых сообщений на сайте АМК ежедневно
Дата закрытия: Каждый месяц мы заранее информируем вас о дате закрытия AMK, чтобы вы вовремя получали пресс-релизы, рекламу и/или классику для предстоящего выпуска. Обычно он также содержит краткий обзор запланированных тем.
Я мог бы получить один перевернутый Timken на a.failure затем 40000bf я был сумасшедшим эта машина,коробка передач borgward или что-то может сделать некоторые.dom,мне также пришлось заменить переднюю сторону ржавчиной из-за расхода молодому человеку Ала я продал его остров, который проехал много км в Великобритании Тогда не забудьте красивое купе, но я бы очень хотел berline 130 в черном цвете, они назвали его итальянцами Mercedes I Vonda 130 красивее
Зарегистрироваться? Ебаный ад: вы когда-нибудь слышали о правилах DT?
Такой Капри намного приятнее Мустанга! ~ !!!
Мой отец купил темно-зеленый Austin 1300 в 1976 году, когда мне было 11 лет. Но до этого я уже очень любил эту модель, с которой вы часто сталкивались в то время в дороге. Вы наткнулись на эти автомобили в Англии в 1980 году, это был самый продаваемый автомобиль в Англии с 1962 по 1971 год. Вы также часто видели Hillman Hunter, а также журналы Sunbeam Vogue, Singers и т. Д. Английские дороги в те годы были настоящим музеем под открытым небом, что мне очень понравилось. Остин и Моррис 1100/1300 в те годы считались тележурналом прошлой недели. Они были недостаточно мощными и уже ржавели в брошюре. Английский автопром имеет очень богатую историю, в которую стоит углубиться. Благодаря рекламе в АМК я купил свой Morris 1300 в 1993 году у бывшего цветовода в Алмело. Станция Almelo De Riet находилась рядом с Weggelaarstraat 9, где была аккуратно припаркована машина Morris - еще от первого владельца ... Шины были мягкими, красная лампочка зарядного тока продолжала гореть, но машина ехала как шарм. 4000 Старомодных гульденов в те годы были еще немалой суммой, но машина производила хорошее впечатление. Три дня спустя покупка была устроена во Вризенвене, и в тот же день я отвез короля обратно в Северную Голландию на моем Моррисье. Когда я вернулся домой, я был шокирован, увидев, что машина еще шесть недель проходила ТО. А по дороге на мою первую встречу клуба в Бларикуме задний подрамник начал отпускать на Ринг Амстердам. Слава богу, все можно было обновить в клубном контексте, и Morris получил одновременно капитальный ремонт и новое ТО. Мы неразлучны уже почти 30 лет. С Morris 1300 я совершаю только туристические поездки по окрестностям, на скорости 80 км / ч двигатель уже развивает 4000 об / мин, поэтому я избегаю этого, как чумы. Поскольку его всегда хранят в помещении, его состояние не ухудшилось или почти не ухудшилось за 30 лет, только пылится в гараже. Легко смыть ведром с водой и губкой. 87-06-МЗ, или как сказал хозяин гаража своими руками «Easy Sat». Так оно и есть. Благодаря электрическому бензонасосу сливать бензин, который пришел в негодность, очень просто. Свежая мозоль в ней, и даже после года простоя запускается с первой попытки. Вождение этих автомобилей по тихим дорогам доставляет огромное удовольствие, двигатель очень плавный, а комфорт превосходный. Я никогда не покупал Morris за деньги, но через 30 лет даже этот аргумент оказывается в пользу этих очаровательных машин ...
В середине 70-х я водил точно такой же номер 404 32-BL-25, замечательный автомобиль.
Во время посещения выставки Koelner Messe вечером моя машина была припаркована на Ринге.
Мы сидели в ресторане и слышали сирены машин скорой помощи, полиции, но понятия не имели, что такое «ЛОС». После десерта в поисках моей припаркованной машины, нигде не видно… мы БЫЛИ выпили «что-то», но это было очень странно…. POLIZEI angerufen, ACH SIE SIND DER HOLLAENDER, миски SIe zum Polizei amt… .Что получилось…. молодой водитель Opel проехал по кольцу более 80 км, наехал на переходящего дорогу пожилого мужчину (который, как выяснилось позже, погиб) и врезался в 404 через мой багажник ... задний бампер был почти напротив заднего сиденья ... полная потеря … .. 6 месяцев спустя… Я вижу, как МОЯ машина снова счастливо разъезжает по Брабанту, губная гармошка была выпрямлена, и владелец был очень доволен этой замечательной машиной…. !! У меня остались прекрасные воспоминания об этой «врачебной машине», как ее еще называли…
2 CV