Дата окончания приема заявок на мартовский выпуск -> мы закрываемся
Бремен Классический автосалон 2020 бьет рекорды
Бременский классический автосалон 2020 года. С 31 января по 2 февраля это было снова. Организаторы также составили хорошую программу в этом году. Было ли это предварительные объявления или нет: 18e Издание привлекло рекордное количество 45.582 4.000 посетителей, что почти на 738 больше, чем в прошлом году. Бремен также добился рекорда с точки зрения экспонентов. Не менее XNUMX экспонентов продемонстрировали свой ассортимент во всех формах и размерах. Некоторые из них также вели отличный бизнес.
У организации есть объяснение большого успеха этого года. «Каждое поколение создает свою классику. Поэтому особое внимание мы уделили торговым площадкам Young Generation и Junge Klassiker. Тема V8 Surfcars и такие элементы, как Classic Custom Motorcycle Lounge и мастерская T4, также поразили воображение. И не стоит недооценивать тему гоночного велосипеда, которая в основном нравится людям от 20 до 30 лет. Большое количество посетителей на Классическом автосалоне в Бремене 2020 не только подтверждает сделанный выбор, но и нашу давнюю хорошую репутацию ». Рост также вызывает потребность. Следуя примеру Techno Classica в Эссене, можно считать день предварительного просмотра.
Соперники в Галле 5
Вернемся к прекрасному Бременскому Классическому Мотор Шоу 2020 Традиционно организаторы устроили специальную автомобильную тему в пятом зале Messe Bremen. Старинные соперники стояли друг против друга в сетках по два, в каком-то наполовину боксерском ринге. Молния и две перчатки символизировали над торговой площадкой то, что между производителями гремело и гремело. BMW против Mercedes, Opel против Ford, Opel против Volkswagen, Volkswagen против DKW. Феррари против Порше. Любой, кто присмотрелся, также видел временную шкалу от Wirtschaftswunderzeit до XNUMX-х годов включительно.
70 лет немецкой мотоциклетной культуры
Вышеупомянутый WIrtschaftswunderzeit был также виден в культуре 70-летнего двухколесного транспорта. В рамках второй основной темы, красивые скутеры рассказали, как они сделали мир моторизованным. Акцент был сделан на европейских двухколесных транспортных средствах и, следовательно, на послевоенной Европе. Мы нашли Maico с коляской абсолютным экспонатом. Автомобиль Basterthe Einspura также был очень красивым. Фактически, каждый выставленный Motorroller пригласил их покататься на улице. Так же, как у нашего дедушки и прадедушки.
Наслаждайтесь французским и клубами
Организаторы отметили и хвалили темы и разнообразие. Мы думали, что клубы сделали из этого что-то особенное в этом году. Там можно было найти автомобильные диковинки. В Glas был замечательный кабриолет «04», и патина Lloyd Alexander Frua также внесла свой вклад в развитие родного города. Также клубы Citroën и Renault были соблазнительными. в Citroën Внимание было уделено 50-летию со дня рождения GS (с красивым 1220 Club) и SM. Мы также встретили несколько специальных 2CV. В Renault R8 и R10 славятся конкурентной отделкой. Более того, представители этих клубов были очень довольны нами. Рост числа французских классиков был виден через доску, освежающее наблюдение.
Двухколесная сцена по-своему
Мы уже упоминали о двухколесных транспортных средствах с темой Motorroller, но в других местах было много специальной работы. Любителям мотоциклов и мопедов было позволено полюбоваться красивыми и персонализированными двухколесными велосипедами в зале 1 и в фойе. Kaffeerenner (гонщики в кафе) были особенными, с другой стороны, все другие мотоциклы и мопеды, как и многочисленные мотоциклы, также были очень заинтересованы.
PS SPEICHER и Панхард Дина Икс
Напоследок внимание к PS SPEICHER. Музей существует уже шесть лет и использовал Бремен как сцену, чтобы объявить, что 17 июля 2020 года это будет самая большая коллекция старинных автомобилей в Европе. Сейчас музей работает уже шесть лет и представляет различные тематические выставки. Но склады тоже откроются, а потом станут доступны каждому. На площади не менее 2500 18.000 квадратных метров видно более XNUMX автомобилей, мотоциклов, небольших автомобилей, грузовых автомобилей и бульдогов Lanz. В Бремене у нас очень маленький вкус. Это было показано в трех компаниях. И да, когда мы увидели Panhard Dyna X на одном из стендов PS SPEICHER, мы знали, кто действительно выделялся в Бремене в этом году. Правильно. Французский.
