Сплоченный клуб энтузиастов Peugeot, регулярно устраивающий красивые прогулки. Дальше речь идет об Ассоциации Peugeot Hollande. Они также сохраняют традиции и историю бренда French Lion во время вождения. В недавнем прошлом вы читали ряд репортажей о поездках, организованных этим клубом для любителей классики Peugeot. На этой неделе мы сообщим вам о двух недавних событиях. Сегодня часть первая: Rencontre du Nord, историческая поездка в Дренте.
Конечно, между дольменами Дренте и историческим французским наследием холмов в Нидерландах прошло немало столетий. Однако противостояние между ними в воскресенье, 18 августа, носило особый характер. Старые Peugeot и старые дольмены обнялись друг с другом, и мероприятие «Rencontre du Nord» APH (Ассоциации Peugeot Hollande) стало единственным в своем роде. Несколько классических автомобилей Peugeot и их владельцы обосновались в красивой части Нидерландов. Стартовое место Ли напоминало одну из книжек с картинками Бартье. Прекрасные линии различных моделей Peugeot как нельзя лучше демонстрируются под приятным летним солнцем, на краю прекрасного Двингельдервельда. Если вы там еще не были, вам обязательно стоит туда как-нибудь сходить.
Разнообразие участников заставило повернуть головы не только велосипедистов-туристов, но, конечно же, и местных жителей, которые помахали руками и подняли большой палец вверх. Помимо стартовой точки, в Ли находился и финиш. А между стартом и финишем мы посетили небольшие деревушки и городки. Нельзя не упомянуть многочисленные исторические фермы и усадьбы. Конечно, нашлось место и для отличного и хорошо приготовленного обеда. А место было – как же иначе – в лесистом месте.
Разнообразие участвующих моделей традиционно было широким и разнообразным. Чрезвычайно редкая модель 402B Legere Decoubrable 1939 года выпуска продемонстрировала свои перья в сверкающем бордовом наряде, который был еще более великолепен благодаря сочетанию насыщенного солнечного света и красивой контрастной тени.
Кроме того, классическая колонка Peugeot в Дренте состояла из нескольких 203 экземпляров, представленных в разных вариантах и версиях. От величественных и роскошных кабриолетов до рекламных роликов и запоминающихся седанов.
Несколько седанов 504, несколько кабриолетов, а также 301 и различные модели 204 и 304 также проехали по красивым пейзажам Дренте. Также компания 404 был прекрасно представлен. Очень хорошо сохранившиеся седаны 404 пересекали красивый пейзаж. А практичные варианты 404 также представляли собой частичку первозданной истории Peugeot, о чем свидетельствует наличие потрясающего 404 Break и 404 Familiale. После экскурсии был прощальный напиток, и счастливые владельцы классических Peugeot вспоминали отличный день. Многие участники находились далеко от дома, но с радостью готовились к долгому обратному пути.
В стране Бартье кто-то не хотел молиться за фасоль, но у Бартье наверняка возникло искушение сделать это ради классических Peugeot такого уровня. Точно так же, как ему хотелось бы поучаствовать в этой поездке, потому что Rencontre du Nord предлагал многое, что порадовало бы настоящего любителя классических Peugeot.
С благодарностью Арье-Яну и Бьянке Врикен.
Фотографии: © Арье-Ян Врикен
Я водил Mercedes W15 115 лет (и благодаря большим ежегодным усилиям смог сохранить его от ржавчины).
Теперь у меня есть Peugeot 203, и у меня действительно нет ощущения, что Peugeot обеспечил меньшее качество или долговечность используемых материалов.
Однако Peugeot ценится гораздо меньше, чем MB. Поставка запчастей для настоящих старичков тоже обходится в разы дешевле.
ну, Питер, имя, маркетинг... просто взгляни на VW; не входит в десятку лучших ни в одном списке, но хорошо продается. Как и (почти) МБ, но, к сожалению, детали для восстановления стали недоступны. Возьмем, к примеру, Фиат/Alfa, мало рекламы, но конечно на Фиат очень дешевые запчасти и очень хорошие впечатления от них! К сожалению, у людей с большими деньгами видимо не всегда есть мозги и поэтому немецкие машины такие дорогие: статус?? 😉
Похвально, что это все еще существует!
Какой красивый Peugeot, этот 402B Legere Decoubrable 1939 года выпуска. Никогда его раньше не видел. Красивый и доставляющий массу удовольствия этот красивый автомобиль!